气动式浮体助力海上风电导管架施工顺利完成 – Flexible & Steel Floating Tech Solution and Service

中交一航局箱涵助浮工程

2022年6月29日

气动式浮体助力深海智能网箱成功坐底

2022年12月17日

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NANHAI FIELD

山东南海气动式浮体技术

助力中广核惠州港口二海上风电项目导管架基础钢管桩施工顺利完成

7月1日，由中交三航局厦门分公司承建的中广核惠州港口二海上风电项目导管架基础钢管桩施工顺利完成。

厦门分公司承建的二标段总装机容量为300兆瓦，共设25台12兆瓦级风电机组。该项目导管架基础钢管桩结构直径为3.3米、长度最长达85米、单根桩重最大为293.25吨。导管架作用相当于风电场的“底座”和“支撑腿”。

在此次项目中，山东南海气囊工程有限公司自主研发的浮力技术发挥了重要作用，主要产品是使用了气动式浮体。

接到项目后，南海公司予以高度重视，在产品生产实施过程中，由公司的技术团队钻研突破技术难点，从整体设计，安全阀控制等方面，不断采用创新技术，设计生产的气动式浮体长度为3.2*20.5米，可实现单个浮体的最大浮力达到140吨。

广东风电助浮 2

气动式浮体长度为3.2*20.5米；
稳定、安全、经济，节约工程成本50%；
单个浮体的最大浮力达到140吨；

项目通过将南气动式浮体绑扎到导管架上来提供浮力，减少吊装力，降低了吊装所需钩头力的要求，在确保安全可靠的基础上，大大降低海上风电项目的安装和运输成本，并逐渐成为海上风电项目的主流选择。

从2014年起，南海公司坚持持续创新，先后为“南海一号”、“世越号”打捞项目设计整体打捞方案，均属国家首创技术和世界级的打捞水平，以世界先进的海洋装备技术优势为海洋牧场“国鲍一号”、港珠澳大桥非通航桥孔设计智能拦阻系统等国家级重点项目服务应用，以不断的技术创新推动行业技术进步和发展，为国家海洋事业再添新助力。